| Dimensões gerais |
| 1 |
Comprimento (com o balde no chão) |
7248(mm) |
| 2 |
Largura (para o exterior das rodas) |
2570(mm) |
| 3 |
Largura do balde |
2685(mm) |
| 4 |
Altura (Para o topo da cabine) |
3430(mm) |
| 5 |
Base de roda |
3080(mm) |
| 6 |
Piso |
2050(mm) |
| 7 |
Tempo min. de afastamento a terra |
400(mm) |
| Princípais especificações tecnícas |
| 1 |
Carga nominal |
4000(Kg) |
| 2 |
Peso em operação |
13200KG |
| 3 |
Capacidade nominal do balde |
2.3(m3) |
| 4 |
Força de arranque max. |
134kN |
| 5 |
Descarregamento max. de remoção |
2815(mm) |
| 6 |
Alcanse do descarregamento |
1050(mm) |
| 7 |
Ângulo de descarga em qualquer posição |
≥45° |
| 8 |
Profundidade de escavação (com o balde na horizontal) |
190(mm) |
| 9 |
Raio max. de viragem |
| |
(1) For a do balde |
6300(mm) |
| (2)Fora da roda traseira |
5730(mm) |
| 10 |
Centro do ângulo do quadro |
38+1° |
| 11 |
Ângulo de oscilação do eixo traseiro |
+11° |
| 12 |
Tempo de levantamento do balde |
≤6.2(sec.) |
| 13 |
Redução do tempo do balde |
≤3.8(sec.) |
| 14 |
Tempo de descarregamento |
≤1.8(sec.) |
| 15 |
Tempo de deslocação (Km/h), 2 frente e 1 reverso |
| |
(1) Primeira marcha para frente |
11 |
| (2) Segunda marcha para frente |
36 |
| (3) Primeira marcha à ré |
15 |
| Motor Diesel |
| 1 |
Modelo |
Dongfeng Cummins engine 6BTA5.9-C175 |
| 2 |
Tipo |
Injeção direta. Turbocarregado. água de arrefecimento |
| 3 |
Saída avaliada |
129(kW) |
| 4 |
Inter-furo do cilindro / lançamento |
102×120(mm) |
| 5 |
Total de escape do cilindro |
5.9(L) |
| 6 |
Corrente do alternador |
70(A) |
| 7 |
Potência de ínicio do motor |
6(KW) |
| 8 |
Tensão de ínicio do motor |
24(V) |
| 9 |
Velocidade nominal |
2100(r/min) |
| 10 |
Força max. da rotação |
680(N.M)/1500rpm |
| 11 |
Modo de ínicio |
Electric |
| 12 |
Especificação do consumo min. de conbustível |
206(g/Kw.h) |
| 13 |
Consumo específico do óleo do motor |
0.9-1.6(g/Kw.h) |
| 14 |
Peso líquido |
452(kg) |
| Sistema de transmissão |
| 1. Força de rotação do transmissor |
| 1 |
Modelo |
YJHSW315 |
| 2 |
Tipo |
4-elementos. Etapa dupla |
| 3 |
Relacção da força de rotação |
4 |
| 4 |
Tipo de refrigeramento |
Pressão de circulação do óleo |
| 2. Processo de transmissão |
| 1 |
Modelo |
Z40-3000 |
| 2 |
Tipo |
Mudança de potência, malha de engenharia constante |
| 3 |
Posição de deslocamento da engrenagem |
2 da frente e 1 de transmissão de engrenagem |
| 3. Eixo e pneu |
| 1 |
Tipo do redutor principal |
Engrenagem cónica espiral, em fase única |
| 2 |
Rácio da engrenagem do redutor principal |
5.286 |
| 3 |
Tipo de redutor final |
Fase planetária Único |
| 4 |
Rácio da engrenagem do redutor final |
4.4 |
| 5 |
Rácio total |
23.258 |
| 6 |
Força max. do desenho |
120kN |
| 7 |
Tamanho da roda |
20.5-25-16PR |
| Dispositivo de trabalho do sistema hidráulico |
| 1 |
Modelo da bomba de óleo |
CBGj 3140 |
| 2 |
Pressão de sistema |
180(kgf/cm2) |
| 3 |
Modelo da válvula de conversão de multicanais |
D32II |
| 4 |
Piloto da válvula |
DJS2-UX/UU |
| 5 |
(D×L) Dimensão do cilindro levantado |
Ф150×80×695(mm) |
| 6 |
(D×L) Dimensão do cilindro em inclinação |
Ф180×90×468(mm) |
| Sistema de Direção |
| 1 |
Tipo |
Qadro médio articulado Direção hidráulica integral completa |
| 2 |
Modelo da bomba de direção |
CBGj 2063 / 1016-XF |
| 3 |
Modelo de direcção |
BZZ1-E630C+FKA-146020 |
| 4 |
Modelo de distribuição de válvulas |
FLD-F48H |
| 5 |
Pressão do sistema |
14MPa |
| 6 |
Dimensão do cilindro de direção |
Ф70×40×460(mm) |
| Sistema de freio |
| 1 |
Tipo de freio de deslocamento |
Activação do excesso do óleo sobre o freio 4 rodas com freio de disco paquímetro |
| 2 |
Prcessão do ar |
7-8(kgf/cm2) |
| 3 |
Tipo de freio de emêrgencia |
Corte do ar de freio autómatico |
| 4 |
Tipo de freio de parqueamento |
Tambor do freio Control manual do corte de ar do freio |
| Capacidade do óleo |
| 1 |
Combustível (diesel) |
200(L) |
| 2 |
Mecanismo de óleo lubrificante |
13.5(L) |
| 3 |
Óleo para conversor e caixa de engrenagem |
45(L) |
| 4 |
Óleo para sistema hidráulico |
150(L) |
| 5 |
Óleo para a condução de eixos (F/R) |
20/20(L) |
| 6 |
Óleo para o freio |
2×1.5(L) |